Analyse van de omstandigheden op de site

BAANPROFIEL EN TRANSPORTCYCLI

Om de productiviteit van een site te verbeteren met instandhouding van de prestaties van de band, is het soms nuttig opnieuw te kijken naar de baanprofielen (hellingen, hoogte, draaicirkels, enz.).

De verbetering van de productiviteit leidt tot een hoger extractiepercentage. Bij het behoud van de algemene veiligheid op de site moet deze evolutie ook rekening houden met de beperkingen van machines en hun banden.
Daarom stellen de Michelin-technici volledige controles ter plaatse voor, waarbij verschillende voertuigparameters worden geanalyseerd; bijvoorbeeld acceleraties, snelheden in bochten, remmen (frequentie, duur, ruwheid), enz.

Deze analyse, gemaakt met specifieke software aangesloten op een GPS, dient als basis om aanbevelingen te doen voor verbeteringen van het baanprofiel, maximale snelheden op verschillende punten (afhankelijk van de machines en/of belastingen), enz.

Afhankelijk van de dichtheid van de getransporteerde materialen kan een volledig geladen laadschop met schepbak of skip van een vrachtwagen, permanente belasting van machines tot gevolg hebben.

Ook kan de ongelijkmatige belading van een skip leiden tot eenzijdige overbelasting, geconcentreerd op bepaalde banden. Regelmatige weging van de vrachtwagens met een hoge dichtheid) maakt optimalisatie en controle van de ladingen mogelijk.

De technici van Michelin kunnen ladingen grondig controleren of bedrijven aanbevelen dit te doen.

Analyse van de omstandigheden op de site

ONDERHOUDSAUDIT SPOREN

BAANPROFIEL EN TRANSPORTCYCLI

CONTROLE VAN VRACHTWAGENBELASTINGEN (gewichten en centreren van ladingen)