(1) Meer dan 473.000 geanalyseerde karkassen tussen 2015 en 2018. Gegevens verzameld in het Verenigd Koninkrijk door TRS, een onafhankelijke Britse inzamelaar van karkassen – berekening van het aanvaardingspercentage voor loopvlakvernieuwing, per merk, voor een eerste vernieuwing. Berekening door Michelin op basis van die elementen en het aantal karkassen op het einde van de eerste levensduur dat geschikt wordt geacht voor loopvlakvernieuwing, per merk, gedeeld door het aantal karkassen op het einde van de eerste levensduur.
(2) De CO2-besparing door de vernieuwingsprocedure wordt berekend op basis van de bijbehorende besparing in materialen. Op dat vlak haalt een vernieuwde MICHELIN Remix®-band tot 100% van het aantal kilometers van een nieuwe MICHELIN-band (de samenstelling en het profiel van MICHELIN Remix®-banden zijn grotendeels identiek als bij nieuwe Michelin-banden; 90% van de MICHELIN Remix-®banden gebruiken dezelfde mal en dezelfde materialen als nieuwe MICHELIN-banden en presteren dus even goed; volgens interne tests door het Michelin Research and Technology Centre en klantenfeedback verzameld in Europa sinds 2015). Een nieuwe band weegt gemiddeld 70 kg. Een nieuwe band die klaar is voor vernieuwing, weegt gemiddeld 50 kg. De CO2-impact van een vernieuwde band hangt samen met de grondstoffenbesparing van 50 kg of 115 kg CO2 bij een verhouding van 2,3 kg CO2* per kg grondstoffen. * De verhouding tussen de CO2 en een liter brandstof of een kilogram grondstoffen wordt als volgt berekend: De emissiefactor van 3,24 kg CO2 per liter diesel vloeit voort uit de levenscyclusanalyse van ADEME voor zuivere diesel. Het cijfer omvat de uitstoot tijdens de dieselproductie (17%) en tijdens de verbranding (83%). Bron: ADEME, Studie 'Well to wheel - JEC', v4, juli 2014. De emissiefactor van 2,3 kg CO2 per kilogram band vloeit voort uit de levenscyclusanalyse voor de volledige productiefase van een band en is gebaseerd op intern onderzoek van Michelin dat gebruikmaakt van de berekeningsmethode ontwikkeld door de bandensector (TIP). Het cijfer omvat de ontginning van de grondstoffen, het transport, de productie en de distributie. Bron: Milieunorm UL Solutions: 'Product Category Rules for preparing an Environmental Product Declaration for the product category: Tires', v3.05, februari 2022.
(3) Merkenstudie uit 2024 door Kantar op verzoek van Michelin met een analyse van 250 vloten per land in 5 landen (Frankrijk, Spanje, Duitsland, Verenigde Staten, Brazilië) om het merkimago en de merkgoedkeuring te evalueren voor de kenmerken ‘gaan lang mee’, ‘bieden maximale mogelijkheden voor loopvlakvernieuwing’ en ‘zijn robuust en helpen stilstand te vermijden’.
(4) Levensduurtests in 2024 door het DEKRA Test Center op verzoek van Michelin op een Renault Master met 235/65 R16C-banden. Vergelijking van de band met de belangrijkste premiumconcurrenten voor zomerbanden (235/65 R16C 115/113 R MICHELIN Agilis 3 (44.003 km), 235/65 R16C 115/113 R CONTINENTAL VanContact Ultra (32.005 km), 235/65 R16C 115/113 R BRIDGESTONE Duravis Van Enliten (29.197 km), 235/65 R16C 115/113 GoodYear EfficientGrip Cargo 2 (34.309 km)). Levensduurtest in gemiddelde reële omstandigheden (D50) over 10.000 km, met extrapolatie voor de geschatte levensduur tot 1,6 mm op de vooras. Rapport #23CPA11-240-MARK24. Levensduurtests in 2017 door DEKRA Test Center op verzoek van Michelin op een Mercedes-Benz Sprinter met 235/65 R16C 115/113 R-banden. Vergelijking van de band met de belangrijkste premiumconcurrenten voor zomer-, winter- en vierseizoenenbanden (ZOMER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.145 km), BRIDGESTONE Duravis 660 (42.760 km), CONTINENTAL ContiVanContact 100 (29.660 km) - WINTER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32.863 km), PIRELLI Carrier Winter (33.009 km) - VIERSEIZOENEN: MICHELIN Agilis CrossClimate (47.702 km), CONTINENTAL VanContact4Season (21.396 km), PIRELLI Carrier All Season (30.467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29.790 km). Levensduurtest in gemiddelde reële omstandigheden (D50) over 10.000 km, met extrapolatie voor de geschatte levensduur tot 1,6 mm op de vooras.
(5) Merkenstudie uit 2024 door Kantar op verzoek van Michelin met een analyse van 250 vloten per land in 5 landen (Frankrijk, Spanje, Duitsland, Verenigde Staten, Brazilië) om het merkimago en de merkgoedkeuring te evalueren voor het kenmerk ‘helpt om veilig te rijden’.
(6) MICHELIN Agilis CrossClimate en MICHELIN Agilis 3 halen een Europees A-label voor de grip op nat wegdek voor het volledige gamma.
(8) (7) Op basis van wereldwijde, interne Michelin-kwaliteitsgegevens over het aantal klantenretours per miljoen door productiekwaliteitsproblemen (retours gemeld door commerciële Michelin-medewerkers). Wereldwijd verzamelde gegevens voor het volledige jaar 2024.
(8) Op basis van wereldwijde, interne Michelin-kwaliteitsgegevens over het aantal klantenretours per miljoen door productiekwaliteitsproblemen (retours gemeld door commerciële Michelin-medewerkers). Wereldwijd verzamelde gegevens voor personen- en bestelwagenbanden voor het volledige jaar 2024.
(9) Op basis van wereldwijde interne gegevens over onderzoek en ontwikkeling en het jaarlijkse aantal goedgekeurde octrooien voor vrachtwagen- en busbanden. Wereldwijd verzamelde gegevens voor de voorbije 20 jaar.
(10) Band beschikt over unieke zijkantbescherming voor bescherming tegen beschadiging van de zijkant en een schuurbestendig rubbermengsel afgeleid van bewezen vrachtwagenbandentechnologie.
(11) Merkenstudie uit 2024 door Kantar op verzoek van Michelin met een analyse van 250 vrachtwagenparken per land in 5 landen (Frankrijk, Spanje, Duitsland, Verenigde Staten, Brazilië) om het merkimago en de merkgoedkeuring te evalueren voor het kenmerk ‘echte partner’. Merkenstudie uit 2024 door Kantar op verzoek van Michelin met een analyse van 406 bestelwagenparken in 5 landen (Frankrijk, Spanje, Duitsland, Verenigde Staten, Brazilië) om het merkimago en de merkgoedkeuring te evalueren voor het kenmerk ‘echte partner’.
(12) Merkenstudie uit 2024 door Kantar op verzoek van Michelin met een analyse van 250 vloten per land in 5 landen (Frankrijk, Spanje, Duitsland, Verenigde Staten, Brazilië) om het merkimago en de merkgoedkeuring te evalueren voor het kenmerk ‘duurzame mobiliteit’. Value Tool for Fleet voor een interne wagenparksimulatie met de MICHELIN Agilis 3 in maat 235/65 R16 115/113R voor 1 lichte dieselbestelwagen met jaarlijks 17.863 km op basis van het gemiddelde aantal kilometers van bestelwagens in het VK (17.500 km op basis van https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1065072/van-statistics-2019-to-2020.pdf), Duitsland (19.839 km op basis van https://topgear-autoguide.com/category/traffic/annual-mileage-in-germany-cars-cover-14259-km1607664895) en Frankrijk (16.250 km op basis van https://www.statista.com/statistics/1108172/average-distance-traveled-by-vehicle-utility-lightweight-france) en een levensduur van het voertuig van 12 jaar (op basis van het rapport Vehicles in use Europe 2023 van de ACEA). De resultaten kunnen verschillen afhankelijk van het gebruik, het wegtype, de weersomstandigheden en de CO2-uitstoot bij de productie van een banden, uitgaand van een Michelin-hypothese van 40 kg. MICHELIN Agilis 3 (7,8 ton) vs. premiumconcurrenten zomerbanden (Continental VanContact 100 (8,9 ton); Pirelli Carrier (9,6 ton); Goodyear EfficientGrip Cargo 2 (8,7 ton); Bridgestone Duravis R660 (9,8 ton). Michelin is actief in internationale organisaties voor duurzame mobiliteit: Sustainable Mobility for All (Sum4All), The Tire Industry Project (TIP), World Business Council on Sustainable Development, Shift2Zero European Consortium. (2) Voor de tweede opeenvolgende keer is Michelin door ADAC uitgeroepen tot onbetwiste leider in het verminderen van deeltjesemissies door de slijtage van banden. https://assets.adac.de/image/upload/v1749035559/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33478_dppcxx.pdf (4) Levensduurtests in 2024 door het DEKRA Test Center op verzoek van Michelin op een Renault Master met 235/65 R16C-banden. Vergelijking van de band met de belangrijkste premiumconcurrenten voor zomerbanden (235/65 R16C 115/113 R MICHELIN Agilis 3 (44.003 km), 235/65 R16C 115/113 R CONTINENTAL VanContact Ultra (32.005 km), 235/65 R16C 115/113 R BRIDGESTONE Duravis Van Enliten (29.197 km), 235/65 R16C 115/113 GoodYear EfficientGrip Cargo 2 (34.309 km)). Levensduurtest in gemiddelde reële omstandigheden (D50) over 10.000 km, met extrapolatie voor de geschatte levensduur tot 1,6 mm op de vooras. Rapport# 23CPA11-240-MARK24. Levensduurtests in 2017 door DEKRA Test Center op verzoek van Michelin op een Mercedes-Benz Sprinter met 235/65 R16C 115/113 R-banden. Vergelijking van de band met de belangrijkste premiumconcurrenten voor zomer-, winter- en vierseizoenenbanden (ZOMER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.145 km), BRIDGESTONE Duravis 660 (42.760 km), CONTINENTAL ContiVanContact 100 (29.660 km) - WINTER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32.863 km), PIRELLI Carrier Winter (33.009 km) - VIERSEIZOENEN: MICHELIN Agilis CrossClimate (47.702 km), CONTINENTAL VanContact4Season (21.396 km), PIRELLI Carrier All Season (30.467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29.790 km). Levensduurtest in gemiddelde reële omstandigheden (D50) over 10.000 km, met extrapolatie voor de geschatte levensduur tot 1,6 mm op de vooras. Voor het vierde opeenvolgende jaar is Michelin in de beoordeling van de natuurrubbersector door SPOTT uitgeroepen tot belangrijkste bandenproducent, met een score van meer dan 80%. https://www.spott.org/news/tyre-companies-putting-brakes-on-stability-of-sector-and-planet/
