MICHELIN X^® Multi T2 385/65 R22.5

(1) 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 versus 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T: 15% meer kilometrage. Resultaten gebaseerd op een Sorbas-test waarin de MICHELIN X^® Multi T2 en de MICHELIN X^® Multi T werden vergeleken, op as 3 (CEMA-centrum, 2025, Sorbas-test) en volgens ontwerpregels met betrekking tot het loopvlak en het materiaal. De bereikte toename in kilometrage is te danken aan de materiaalwinst en de efficiëntie van het loopvlak, dankzij de integratie van een nieuwe rubbersamenstelling met de MICHELIN Carbion-technologie en de integratie van een loopvlak met de MICHELIN Regenion-technologie. De werkelijke resultaten kunnen variëren in reële omstandigheden / afhankelijk van de weg en de weersomstandigheden.

(2) Interne tests Michelin in het Centro de Experiencias Michelin in Almería (Spanje) van maart tot juni 2026 onder toezicht van DEKRA, rapport 25CPAEXT-249 (5). Geteste banden: 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 en de volgende concurrenten: Continental HYBRID HT3+, Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2, Goodyear KMAX T GEN-3 en Hankook Smart Flex TH31. Kilometerrendement geanalyseerd op een bandentestsysteem na 6 weken thermische veroudering, 2 uur rijden op circuit met 105km/u om de banden op te warmen en 5 stoeprandaanrijdingen bij dezelfde spanning (10,7 bar) met de combinatie bestaand uit een Scania 142M V8 en een oplegger. De band die in aanraking kwam met de stoeprand, is de linkerband op de eerste as van de oplegger. MICHELIN: 53.804 km. Continental: 6.677 km. Bridgestone: 35.589 km. Goodyear: 10.473 km. Hankook: 26 km. MICHELIN raadt regelmatige inspecties aan van de banden, zeker na een botsing met een obstakel. De werkelijke resultaten kunnen variëren in reële omstandigheden / afhankelijk van de weg en de weersomstandigheden.

(3) Met MICHELIN X^® Multi T2: tot 30% betere schuurweerstand. Interne schuurweerstandstests Michelin vergeleken met concurrenten. Test over 49.857 kilometer in Zuid-Spanje op openbare wegen (30% regionale wegen, 70% snelwegen) tijdens februari-mei 2026 onder toezicht van DEKRA - rapport 25CPAEXT-249 (4). Uitgevoerd met 5 identieke combinaties met een Volvo FH500 I-Save met oplegger en een volledige lading van 40 ton. Vrachtwagens uitgerust met de 315/70 R 22.5 MICHELIN X^® Line Energy Z3 en D3 en de volgende banden van concurrenten: Continental CONTI Efficient PRO HS5 en Efficient PRO HD5, Bridgestone Ecopia Steer en Ecopia Drive, Goodyear Eqmax S en Eqmax D en Hankook Smart Line AL50 en Smart Line DL50. Opleggers uitgerust met de MICHELIN X^® Multi T2 in maat 385/65 R 22.5 en de volgende banden van concurrenten: Continental HYBRID HT3+, Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2, Goodyear KMAX T GEN-3 en Hankook Smart Flex TH31. Massaverlies 385/65 R 22.5 MICHELIN X^® Multi T2 in kg: 12,21 kg. Deze waarde wordt gebruikt als referentiewaarde (basiswaarde 100). Raming resultaten concurrenten op basis van die referentiewaarde: Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2: 16,33 kg (index 75), Continental Hybrid HT3+: 13,8 kg (index 88), Goodyear KMAX T GEN-3: 17,24 kg (index 71), Hankook Smart Flex TH31: 13,23 kg (index 92).

(4) Voor MICHELIN X^® Multi T2 geproduceerd in Spanje en Italië.