Wat is het verschil tussen vrachtwagenbanden en bestelwagenbanden?

Of je nu een vrachtwagen of een bestelwagen rijdt, dikwijls deel je dezelfde weg. Maar delen jullie ook dezelfde banden? We bekeken de verschillen en gelijkenissen tussen vrachtwagen- en bestelwagenbanden. De resultaten? Je zal verrast zijn!
Hier zijn Ana Gonzalez, Regional Truck Product Marketing Manager Michelin Europe en Sophie Mazelier-Gaillochet, Regional Van Product Marketing Manager, Michelin Europe om het uit te leggen.

Ana Gonzalez, Regional Truck Product Marketing Manager Michelin Europe en Sophie Mazelier-Gaillochet, Regional Van Product Marketing Manager, Michelin Europe.

De verschillen tussen vrachtwagen- en bestelwagenbanden

1 – Productsegmentatie

De productsegmentatie is erop gericht alle behoeften van de consumenten van vracht- en bestelwagens te dekken.

2 – Voertuigconfiguraties en het productaanbod

Het doel is het beste product te vinden voor de configuratie van uw voertuig, of het nu een vrachtwagen of een bestelwagen is.

Loopvlakvernieuwing, dat Michelin al sinds 1923 aanbiedt, betekent dat het karkas opnieuw wordt gebruikt en het versleten loopvlak door een nieuw wordt vervangen.
Herprofilering betekent het verwijderen van rubber van het bestaande rubberblok om het loopvlakpatroon een nieuwe diepte te geven en langer grip te behouden.
Deze oplossingen zijn ideaal voor vloten die hun bedrijfskosten willen optimaliseren en hun ecologische voetafdruk willen verkleinen

4 – 3PMSF-markering

De gelijkenissen tussen vrachtwagen- en bestelwagenbanden

1 – Banden ontwikkeld met en voor elk gebruikersprofiel

Voor zowel vrachtwagen- als bestelwagenbanden betrekt Michelin de klanten al tientallen jaren zoveel mogelijk bij het ontwerp en de ontwikkeling van banden die volledig aan hun verwachtingen en nieuwe behoeften beantwoorden. Dit gebeurt door middel van feedback uit het veld, ontmoetingen, persoonlijke gesprekken, lokale dialogen, enquêtes en nog veel meer. Dat heeft geleid tot de opkomst van oplossingen op maat, waaronder schadebestendige loopvlakken voor vrachtwagens die vooral op de weg worden gebruikt maar ook off-road moeten rijden, versterkte zijwanden voor bestelwagens in grotendeels stedelijke omgevingen en loopvlakken met uitgebreide groeven en lamellen voor zware winterse omstandigheden.

2 – Een groeiende bandenmarkt

De markt voor vrachtwagen- en bestelwagenbanden groeit sinds 2015 gestaag en bereikt in 2021 het hoogste punt tot nu toe.

3 – Transformatie naar een ecologische overgang

"Elektrische voertuigen op batterijen, waterstofvoertuigen... Alternatieve brandstoffen zijn booming, vooral in stedelijke gebieden. Terwijl het aandeel van alternatieve brandstoffen in busvloten toeneemt, zijn het in het goederenvervoer vooral de eigenaars van bestelwagens die deze overstap doen, met name voor last-mile deliveries", zegt Sophie Mazelier-Gaillochet.

Michelin heeft rekening gehouden met die transformatie. Het doel: aanbiedingen op maat maken voor dit soort voertuigen.

4 – Heel vergelijkbare gebruikersverwachtingen

Belangrijkste verwachtingen voor banden, klanten van vrachtwagens vs. klanten van bestelwagens

De topverwachting verschilt van klant tot klant. Toch zien we bestelwagenklanten en vrachtwagenklanten met precies dezelfde kernbehoefte:

- Kilometrage / kosten per kilometer
- Mobiliteit in alle seizoenen / tot de laatste mm
- Robuustheid gekoppeld aan het gebruik (karkas, zijwanden, loopvlak, multi-life, enz.)
- TCO / energie-efficiëntie
- Duurzame mobiliteit
- Veiligheid

IN DE PRAKTIJK

1 - Bepaal hoe de band zal worden gebruikt (lange afstand, regionaal, stedelijk, on-road, off-road, zware winterwegen, enz.)
2 - Bepaal de belangrijkste behoefte of verwachting voor de band (hoge kilometrage, energie-efficiëntie, robuustheid).
3 - Kies het juiste loopvlak op basis van de maat/bandenpositie, het gebruik en de belangrijkste verwachtingen.
4 - Optimaliseer het onderhoud van uw bestelwagenbanden door de praktische tips van deze twee Michelin-experts te volgen